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文章目录今年的高温天气141年不遇，在黄梅天的末端已进入高温，进伏后更加变本带厉持续40度的烧烤气温，鸡蛋放在室外都能煮熟。好在科技的进步每家都有空调设备，躲进空调间逍遥自在。要说凉快起码到立秋阳历八月初，早晚气温肯定舒服，等待着这一天吧 ！
8月18日起，副热带高压又卷土重来，连续的高温天气将贯穿到8月23日。特别是8月19-20日，上海最高气温仍可达40℃左右。接下来几天，类似的阵雨或雷雨依然可能频繁出现，防暑、防雨要同时做好准备。上海气象部门预计，处暑节气（8月23日）之后，大气环流将逐渐调整。届时副热带高压终于不再是铁板一块，北有冷空气，南有热带系统发展，高温缓解初露端倪。
上海一般九月中下旬开始凉快了， 而不是立秋以后马上就凉快，到九月中下旬的时候天气逐渐的凉快，但也是早晚凉快，白天还是很热的， 一般到国庆的时候才会真正的凉快起来，那时一阵秋雨，一阵凉，会感觉到秋天的来临，必须要穿长袖了。容易呼吸道感染的人，到那个时候特别容易感冒，必须注意。
就天气预报看气还要持续一一个月左右,差不到8月上旬才会结束,上海属亚热带季风性气候,四季分明,日照充分,雨量充沛。上海气候温和湿润,春秋较短,冬夏较长。2013年,全市平均气温17.6℃,日照1885.9小时,降水量1173.4毫米。全年60%以上的雨量集中在5月至9月的汛期。
上海到几月份就不热了
一般每年9月底天气就慢慢凉爽了。
上海到几月份就不热了是很多友友聊天的时候提到的,就以往数据看一般每年9月底天气就慢慢凉爽了。但是上海的秋老虎也很有名的
出梅即入伏第一天，高温就来了。
7月11日，上海出梅并入伏。当天11时30分，上海中心气象台发布高温黄色预警信号：受西太平洋副热带高压影响，预计本市今天将出现35℃以上高温天气，请做好防暑降温工作。
这是上海今夏发布的第四个高温黄色预警信号。
气象实况显示，截至11日12时10分，徐家汇站的气温已达到34.2℃，目前仍在继续攀升。各区站中，浦东最高已达35℃的高温线，奉贤最低为31.8℃，其他各区多在32℃-34℃之间。
11日起，上海也正式进入一年中最热的三伏天。2021年的三伏天依然是“加长版”，一共40天，一直到8月19日才能出伏。其中，头伏从7月11日开始，中伏时间为7月21日至8月9日，末伏从8月10日始，预计到8月19日止。
在很多人的印象里，伏天常常和高温联系在一起。事实也是如此，正式入伏后，高温、高热、高湿的“桑拿天”将频繁出现，酷暑难耐。从常年平均情况来看，伏天所在的7月中旬至8月中旬的确是上海一年中天气最为炎热的阶段，高温热浪天气较为常见。
根据徐家汇站1981-2010年期间资料统计：上海夏季（6-8月）35℃以上高温日数平均为15天，其中7月中旬至8月中旬平均会出现10个高温日。也就是说，整个夏天70%的高温集中出现在三伏天。
而据中国天气网消息，“三伏”的说法由秦汉时盛行的五行学说延伸而来，主要指中原地区气候上一年中最闷热的一段时期，它是“头伏”、“中伏”和“末伏”的统称，一般出现在7月中旬至8月中旬。
中国天气网首席气象分析师胡啸介绍，三伏天具有高温高湿明显、累计日数多、持续性强等特点。入伏后，地表湿度变大，地表层的热量累积下来，所以一天比一天热，地面积累热量达到最高峰，天气就最热。另外，夏季雨水多，空气湿度大，水的比热容比干空气要大得多，这也是天气闷热的重要原因。七八月份副热带高压加强，在其控制下，高压内部的下沉气流，使天气晴朗少云，有利于阳光照射，地面辐射增温，天气就更热。
而11日的高温还只是一个开始。据上海气象部门预计，出梅后，上海受副热带高压控制，将出现持续4-5天35℃以上的高温天气，极端最高气温37-38℃。
上海气象部门提醒，持续高温下，请大家注意防暑降温。此外，进入盛夏后，局地短时强降水、雷雨大风等强对流天气的出现可能性增大。
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上海市机动车年检流程包括提前预约、到检车站验车、支付相应费用、领取年检合格证等。注意事项包括提前备齐相关材料、确保车辆符合排放标准、遵守现场工作人员指引并保持车辆整洁，遵守交通规则。另外，可以通过上海市交警微信公众号或官方网站查询并了解更多年检流程相关信息。希望每位车主都能配合年检工作，确保车辆安全和合规上路。
1、6年的免检车辆只是免除线上的检测，但每隔2年需要申请一次年检的合格标志，是可以线上进行申请，我们不用出门就能完成年检。
2、不符合6年免检的车辆就需要参加上线的检测，营运性质的载客汽车在第1年至第5年里，每年都需要参加1次年审，第6年开始就需要每6个月进行1次车辆的年审。
3、大型和中型非营运性质的载客汽车在第1年至第10年里，需要每年进行1次车审，从11年以后需要6个月进行一次车审。
4、家用的小型汽车的使用年限在6至10年期间（含10年），需要2年进行1次年审，但只有第6年和第10年需要上线检车。车龄在10年以上的，每年年检一次。
1.小汽车新车前六年免上线年审，2.满六年到十年，两年一次上线年审。3.超过十年的小汽车，每年上线年审一次。4.达到十五年的车辆，每六个月年审一次。这是年审的新政策，之前购买的车辆也可以按照不同的年份，对应进行新的年审政策，总的来说新的年审更加方便，也减少了年审次数。
减少年审的次数，也是因为车辆的生产工艺已经非常成熟。不论是发动机的性能还是变速箱等等的可靠性都非常强，出现问题的可能性极低，所以之前的年审政策已经不适用。为了能够更好的提升年审效率，又不会影响车辆出行，推出了上述的年审新政策。对车主来说最大的好处就是减少了年审的次数，尤其是减少了上线年审的次数
小型车年审新规有：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十六条规定：
1.营运客车5年内每年检验一次；满5年的，每6个月一次；
2.货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次；10年以上，每6个月一次；
3.小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检验一次；6年以上，每年一次；15年以上，每6个月一次。注意，以下三种情况不能免除检查政策:
1.面包车；
2.非法改装已被依法处罚的车辆；
3.造成人员伤亡的交通事故中的汽车。
此外，自交付之日起超过4年未注册登记的汽车不享受6年免检政策。
基本年检流程
1.填写机动车牌证申请表和机动车检验记录表；
2.找到年检录入窗口，审核材料，录入；
3.找到非法查询窗口。如有违反，在此缴纳罚款；
4.请检查员对车辆进行外部检查。要求打开车辆前盖检查车架号，检验员会给检验的签字页。之后去验货缴费窗口(一般是100元)给发票；
5.找到检测登录窗口，所有材料都留在这里；
6.排队等待检测，检测后给出检测报告；
7.向员工提交年检材料；
8.年检合格的，颁发年检合格标志。
营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
如果车子是非营运微型或者是小型载客车,六年以内免上线免检,但还是要每两年领一次年检标志。六年以后每年检一次,年检月份按行驶证上登记的月份为准。如果车龄达到了15年,那么就要每隔半年年检一次。
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