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文章目录驾车路线:全程约580.9公里
起点:上海火车站
1.上海市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶10米,右前方转弯
2) 行驶10米,直行进入交通路
3) 沿交通路行驶320米,右转进入恒丰北路
4) 沿恒丰北路行驶360米,过恒丰路立交桥,左前方转弯进入沪太路
5) 沿沪太路行驶4.5公里,左前方转弯进入沪太路辅路
6) 沿沪太路辅路行驶130米,过右侧的山海大厦约280米后,左前方转弯进入汶水路辅路
7) 沿汶水路辅路行驶110米,直行上匝道
8) 沿匝道行驶350米,直行进入中环路
9) 沿中环路行驶560米,朝嘉定城区/沪嘉高速/S5方向,稍向右转上匝道
10) 沿匝道行驶300米,直行进入中环路
11) 沿中环路行驶460米,直行进入沪嘉高速
12) 沿沪嘉高速行驶16.2公里,朝上海绕城高速/安亭/太仓/G15方向,稍向左转上匝道
13) 沿匝道行驶1.0公里,过沪宜公路中桥河桥约360米后,直行进入上海绕城高速
14) 沿上海绕城高速行驶2.7公里,朝宁波/G15/南通/太仓方向,稍向右转上匝道
2.沿匝道行驶410米,过回城路北姚泾桥约620米后,直行进入沈海高速
3.沿沈海高速行驶44.8公里,直行进入沿江高速
4.沿沿江高速行驶240米,朝苏通大桥/南通/连云港/G15方向,稍向右转进入董浜枢纽
5.沿董浜枢纽行驶870米,直行进入常台高速
6.沿常台高速行驶310米,直行进入沈海高速
7.沿沈海高速行驶385.0公里,朝连云港(西)/青岛/G15方向,稍向右转进入连霍高速
8.沿连霍高速行驶820米,直行进入沈海高速
9.沿沈海高速行驶107.4公里,过日照南立交,朝日照市区方向,稍向右转进入日照立交桥
10.沿日照立交桥行驶540米,过日照立交约580米后,直行进入日兰高速
11.日照市内驾车方案
1) 沿日兰高速行驶980米,直行进入日兰高速
2) 沿日兰高速行驶20米,直行进入迎宾路
3) 沿迎宾路行驶8.4公里,直行进入海曲东路
4) 沿海曲东路行驶420米,右转进入北京南路
5) 沿北京南路行驶650米,过左侧的荣安大厦约60米后,左转进入黄海三路
6) 沿黄海三路行驶830米,左转
7) 行驶120米,到达终点(在道路右侧)
终点:日照火车站
上海到济南的高铁不经过日照。日照市在山东省的东南部,上海到济南的高铁经山东济宁泰安市就到济南了不经过日照市。日照市最近两年才有高铁,上济南青岛就可以座高铁了,最近日照到河南的高铁已经开通了,从日照座高铁出行更加方便了。
直达的我坐过,是东方高速运营的,票价较贵,班次也少,其他还坐过一些到青岛的过路车,车次比较多,中途可上人可讲价,属私人性质吧,在上海总站、沪太站、南站都有发
上海地处东经121°26′,北纬31°12′,属北亚热带季风气候,按照《城市居住区规划设计规范》(GB50180—93),划分为Ⅲ类建筑气候区,该规范根据不同气候带规定冬至日一小时和大寒日二小时两种住宅日照标准,日照有效时间带分别对应为9时至15时和8时至16时两档(根据日照强度和日照效果,大寒日8时与冬至日9时相接近,大寒日16时与冬至日15时相接近)。上海地区现行标准是依据《上海市城市规划管理技术规定(土地使用 建筑管理)》(以下简称《技术规定》)中有关条款及相关解释,采用冬至日一小时作为住宅日照标准,日照有效时间带为9时至15时(与建设部规定的冬至日日照有效时间相符)。
2020年底开通。日照到上海高铁通车涉及盐通、沪通铁路的通车,2020年铁道部做出计划,盐通高铁、沪通铁路一期年底通车。盐通铁路全长约156.6Km,设计时速350km,北连青盐铁路,南接沪通铁路。沪通铁路全长137.47Km,设计时速200Km,是国铁一级客货共线型快速铁路。
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