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由于上海和广州都属于一线城市,物流网络比较发达,一般大多数的快递都能在三日内送达,这个三日是包含发货当天和收货当天。
1956年由上海开住北京的慢车要走1天加4小时17 分。
1956 年12月,上海至北京间的列车改为 5/6 次特快列车,运行时间 28小时17 分 。1959 年,列车又改为13/14次。
分四种车,最快的是动车。
①车次:D358/D355 D-动车南充站--上海虹桥发车时间18:41到达时间08:50运行时间14小时9分里程:1944公里二等软座 462元软卧 940 / 1060元②车次:K352/K353 K-快速南充站--上海南发车时间02:06到达时间14:00运行时间35小时54分里程:2315公里硬座:265元 / 软座 421元硬卧 453 / 467 / 484元软卧 709 / 739元③车次L218/L215 L-临客 注: 3月2-5、7-10日加开南充站--上海站发车时间07:00到达时间16:13运行时间33小时13分里程:1865公里硬座 123元 / 软座 221元硬卧 249 / 260 / 271元软卧 412 / 432元④K698/K695 K-快速南充站--上海站发车时间14:07到达时间19:30运行时间29小时23分里程:1865公里硬座 215元 / 软座 342元硬卧 365 / 377 / 390元软卧 574 / 600元票
去年三四月份开始到今年二月份,出于某种原因,一直坐高铁从昆山到上海上班。家住昆山高铁附近,每天7:00出门,步行到高铁站,7:35坐上高铁,7:55到上海站下。
大概8:05坐上地铁3、4号线,中途转9号线,基本8:45下地铁,最后坐班车15分钟左右到公司。
偶尔坐8:02的车到上海虹桥站,然后坐地铁10号线,下地铁后骑自行车9:00到公司。晚上17:30下班,一般坐18:47的车回昆山,大概19:30到家。每天路上四小时的路程,当然是累的,尤其是每天买票改签一开始特别不习惯,后来也麻木了。一个月花费最多在1000多点儿(包括乘车失败,高铁票作废)。
回家享受到的生活质量是吸引人的,但是总是觉得这时间精力花得不值。
今年重新在上海租房,每天8:00起床,8:50到办公室,不要太嗨。
把以往积攒的公积金每个月提取2000作房租,每个月自己出1200左右,也是爽的。写这些,只是纪念一下那些恍恍惚惚坐高铁,毫无尊严(可能说得夸张了,但是每天在地铁上跟陌生人无距离接触的感觉也是不舒服的)地挤地铁挤直达电梯的日子。
北京到上海的距离为1453公里,目前北京到上海的Z字头列车最快需要近12个小时,提速后,北京到上海的时间最快预计只需7小时
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