上海到武宁专线多久（上海到武冈要多久）

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1. 上海到武冈要多久
2. 上海到睢宁路线
3. 上海到霞浦专线
4. 上海到武乡的高铁需要多久
5. 上海到静宁
6. 上海到遂平专线往返

上海到武冈要多久

K575 （上海南-永州） 始发站：上海南站 ( 14:18 ) 终点站：永州站 ( 09:26 )运行里程:1453公里 运行时间:19小时8分

一等座(硬座):无元 二等座(软座):177.5元

硬卧上:304.5 硬卧下:325.5

软卧上:476.5 软卧下:497.5

停靠站 到站时间 开车时间

上海南 始发站 14:18

松江 14:36 14:39

嘉善 15:03 15:06

海宁 15:36 15:41

杭州南 16:39 16:45

义乌 17:52 17:57

金华 18:36 18:42

衢州 19:37 19:44

上饶 21:25 21:29

鹰潭 22:37 22:43

株洲 03:47 04:07

湘潭 04:32 04:38

湘乡 05:06 05:11

娄底 05:53 06:18

邵东 07:14 07:17

邵阳 07:39 07:51

永州 09:26 终点

上海到睢宁路线

上海虹桥站仅有一趟到睢宁的车，18点29分开车的G7792次22点40分到达睢宁。

上海到霞浦专线

建成和建设中的客运专线　　目前已建成的有秦沈客运专线、京津城际客运专线、石太客专　　已开工建设项目（18个）：　　京石、武广、郑西、合武、合宁、甬台温、温福、福厦、广深港、广珠、京秦、宁杭、杭甬、长吉、九昌、哈大、胶济、海南东环。　　京沪客运专线：连接北京和上海两大直辖市，环渤海和长三角两大经济区，全长1318KM，和既有京沪线大体平行，时速350千米，线路起自北京南站，终至上海虹桥站。　　京津城际客运专线：连接北京和天津两大直辖市，全长116.55公里，线路起自北京南站，终至天津站。时速300公里。　　武广客运专线：全长995公里，工程投资930亿元人民币，建设工期为四年半，2010年年底竣工。　　京石客运专线：长281公里,项目投资估算总额438.7亿元,建成后有望将列车运行时间缩短一半,形成北京至石家庄1小时交通圈。 京石铁路客运专线是北京—广州—深圳—香港客运专线的一部分,速度目标值是350公里/小时。　　郑西客运专线：是我国中长期铁路网规划中“四纵四横”客运专线的重要组成部分，也是我国铁路有史以来投资最大的项目之一。客运专线起自郑州枢纽郑州站，途经洛阳、三门峡、渭南，从西安市绕城高速北侧贯穿西安铁路枢纽，沿咸阳市南侧向西延伸至兴平。该工程投资总额约为369.5亿元，总工期42个月，2008年建成。　　石武线路自石家庄东站引出，经邢台、邯郸、安阳、新乡、郑州、许昌、漯河、驻马店、信阳、过天兴洲公铁两用桥，终点为武汉新火车站，和正在建设的武广客运专线对接，线路全长838公里。列车速度为线下部分350公里/小时，线上部分250公里/小时。　　合武客运专线：合肥至武汉。时速为250公里，已于2009年4月1日开通运营，武昌5小时之内到上海，动车组首次跨越长江！设计方为铁四院，监理为中外监理联合体，施工为中铁十七、隧道、二十五、大桥、七、十一局，中交二公、二航、三公局，建设单位为武合公司（现为沪汉蓉铁路湖北有限责任公司）。　　汉宜铁路：武汉至宜昌，时速200公里，已于2008年9月22日开工，连接合武和宜万，预计2011年底通车。设计方为铁四院，施工为中铁七、大桥、十一、十二、十七、四局，葛洲坝集团，监理单位为：郑州中原监理、北京铁城监理、铁四院监理、河南长城监理，建设单位为沪汉蓉铁路湖北有限责任公司。　　此外，沪汉蓉通道的渝利铁路也在修建过程中。宜万线工期一拖再拖，级别不断提高。　　合宁客运专线：合肥至南京。全长166公里，设计时速200公里，预留时速250公里的条件，总投资40多亿元，是沪汉蓉快速通道的组成部分，也是国家规划的“四纵四横”快速铁路客运网中的一条重要干线。　　甬台温客运专线：起自宁波，经台州至温州，全长282.42公里，全线设14个车站，总投资约163亿元，计划总工期4年。　　温福客运专线：全长320.97千米，位于浙江和福建两省交界的浙南和闽东沿海地区。北起温州南站，途经浙江瑞安市、平阳县、苍南县，福建福鼎市、霞浦县、福安市、蕉城区、罗源县、连江县，南至福州站。速度目标值200公里/小时，预留250公里/小时提速条件。工程计划４年半时间完成，于2009年建成通车。投资估算总额为180.27亿元。　　福厦客运专线：全长273公里，北起福州，经福清、莆田、泉州、晋江，到达厦门，总投资144.2亿元，属国家Ⅰ级双线电气化铁路干线。预计2009年6月底全线建成，2009年底开始运营通车.　　广深港客运专线：起于新广州站，经东莞、虎门至新深圳站(龙华)，全长105公里，并预留位置向南延伸至香港，及在虎门站预留了位置通往惠州方向。广深港高速铁路列车时速可达每小时350公里。由广州至香港约180公里，行车时间约为1小时。　　广珠城际线：北起广州新火车站，南至珠海市拱北，经由广州市番禺区、佛山市顺德区、中山市，主线设14个车站。支线由中山市小榄镇至江门市新会区，经由中山市古镇、江门市外海，支线设4个车站。线路总长约141公里，总投资约182亿元，总工期为4年。　　长吉客运专线：长春至吉林城际铁路项目，为铁道部和吉林省合资建设项目。设计技术速度按300公里/小时考虑，全线100公里，总投资约70亿元，这条铁路建成将使长春到吉林的最快时间缩短至半小时左右。 　　九昌客运专线：该项目是国家重点建设项目，由铁道部和江西省委联合投资兴建。该铁路线自庐山站（含）引入，途径九江县、德安县、共青城、永修县、新建县，在南昌北与京九线接轨，经京九线引入南昌，全线均按照客运专线标准进行施工建设，由中铁二十局集团承建。　　哈大客运专线：全长902公里，最高时速可达300公里以上。北起哈尔滨市，南经长春、四平、铁岭、沈阳、辽阳、鞍山、营口，直抵大连。总投资额初步估算为800亿元。 2007年１０月开工，计划２０１２年通车．　　胶济客运专线：东起胶东半岛的龙头城市青岛，西到山东省省会济南，全线总长362.5公里，设计时速为每小时200公里至250公里。　　海南东环客运专线：线路自既有海口站起，由北向南依次经过海口市、文昌市、琼海市、万宁市、陵水县、南至三亚市境内的既有三亚站，正线全长308.11公里　　宁杭客专：南京到杭州，设计单位：铁四院，施工单位:铁四、十七局，中水四局，计划2012年建成通车

上海到武乡的高铁需要多久

长治到上海高铁乘坐G3131次列车（高速有空调），第五站长治南站10:30到站，10:24发车。

始发站：太原南 

终到站：上海虹桥

全程共有22个停靠站。

1、太原南－08:52

2、榆社西－09:27－09:25－00:33当日到达

3、武乡－09:43－09:41－00:49当日到达

4、襄垣东－10:04－10:02－01:10当日到达

5、长治南－10:30－10:24－01:32当日到达

6、晋城东－11:00－10:53－02:01当日到达

7、郑州－11:56－11:53－03:01当日到达

8、郑州东－12:16－12:12－03:20当日到达

9、商丘－13:08－13:06－04:14当日到达

10、永城北－13:36－13:34－04:42当日到达

11、萧县北－14:04－13:50－04:58当日到达

12、徐州东－14:33－14:23－05:31当日到达

13、宿迁－15:08－15:05－06:13当日到达

14、淮安东－15:38－15:36－06:44当日到达

15、盐城－16:13－16:11－07:19当日到达

16、盐城大丰－16:26－16:23－07:31当日到达

17、海安－16:49－16:47－07:55当日到达

18、如皋南－17:02－16:59－08:07当日到达

19、南通西－17:17－17:15－08:23当日到达

20、张家港－17:34－17:32－08:40当日到达

21、常熟－17:45－17:43－08:51当日到达

22、上海虹桥－18:33－09:41当日到达

上海到静宁

主线规划设站： （嘉定停车场）城北路站－ 静宁路站－叶城路站－墨玉路站-汽车城站- 同济嘉定校区站-赛车场站 -嘉定新城站-马陆站-环球乐园站（预留）－南翔站－ 白丽新村站－ 武威路站－ 祁连山路站－ 同济沪西分校站－上海西站站－铜川路站 -中山北路站－ 隆德路站－ 江苏路站－华山路站－ 徐家汇站－ 上体馆站－ 龙漕路站 -龙水南路站－ 济阳路站 - 上南路站- 三林站－ 御青路站-周浦站-航头站-新场站- 野生动物园站－ 惠南站－浦东铁路站－临港新城 1站－ 临港新城2站

上海到遂平专线往返

上海至河南省遂平县快递包裹资费标准；如果采用申通、韵达、中通等快递单位，首重12元/公斤；续重5元/公斤：如果是单件（1公斤内）收费12-15元，这要看收费员在收费时的情况了。如果采用顺风、邮政快递收费就要贵些了。仅供参考

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