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文章目录上海长江隧道是连接上海市浦东新区和浦西地区的一座隧道,全长约8.9公里。根据我所了解的信息,上海长江隧道的建设工程于2003年开始,历时约4年,于2007年竣工通车。这座隧道的建设对于改善上海市交通状况和促进浦东与浦西地区的联系起到了重要作用。请注意,具体的建设时间可能会因为各种因素而有所变化,建议您参考相关官方资料或咨询上海市交通部门获取更准确和详细的信息。
答:上海长江隧道内设三条(3×3.75米)车道,4米好像有点悬。。货车宽有四米吗。。
上海铁路局消息,沪通铁路吴淞口长江隧道实现了始发井结构封顶,意味着沪通铁路太仓至四团段将从这里过江向南进入上海东站,往西接入长三角铁路网。
沪通铁路太仓至四团段位于苏南和上海沿江、沿海地区,北起沪通铁路南通至安亭段太仓站,南接上海市浦东铁路四团站,途经江苏省苏州市所辖的太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。线路全长111.8公里,其中江苏省境内长7.3公里,上海市境内长104.5公里。线路采用客货共线,设计速度200公里/小时。
上海长江隧道免费是有的,一般是国定假时间稍长一些的,上海长江隧道是免费的,比如国庆节,春节等,过长江隧道是免费的,但是,双休日和假期较短的如端午节等,过长江隧道是不免费的。过长江隧道单程次是20元,来回是40元。如果隧道和大桥一起过单程次是50元,来回是100元。
隧道建成后,其路面将在长江水面40米以下的深处。上海长江隧桥工程,采用“南隧北桥”方案,包括上海长江大桥和长江隧道工程两部分。其中,以隧道方式穿越长江南港水域,长约8.9公里;以隧道整体断面设计为上下的双管隧道,两单管间净距约为16 米,沿其纵向每隔800米左右设一条横向人行联络通道。单管外径为Φ1500厘米,内径为1370厘米,内设三条(3×3.75米)车道,双向即六车道,设计车速为80公里/小时桥梁方式跨越长江北港水域,长约10.3公里。
当然要收钱了,长江隧桥也属于高速公路路网的。小轿车从浦东到崇明长兴岛的隧道为单次20元,双向收费从长兴岛到崇明岛的大桥单次30,双向收费从浦东到崇明岛的隧桥单次50,双向收费
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