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文章目录1937年,中国历史上第一次公开招聘空姐。据上海《申报》记载,1937年,欧亚航空公司(中央航空公司的前身)招聘空姐的条件是:年龄20岁~25岁,体貌端正,身高1.5米~1.7米,体重40公斤~59公斤,能讲国语、粤语、英语,并能读写中英文。由于条件的限制,直到1938年1月才招聘到了6名合格的空中小姐。1938年开始服务。
此后,直到新中国成立前,空姐招聘的条件都大同小异,即年龄在25岁左右,有一定学历,至少能熟练地讲国语和英语。
1948年,中航的空姐数量达到历史最高水平,但也只有20多人。当时,中航和央航的空姐总共加起来也就几十人,像C—200这样的大型客机有2名空姐服务,一般的飞机只有1名空姐提供服务。
马鸿志是新中国第一代空姐,曾经为周恩来、陈毅、贺龙、胡志明、金日成等人做过空乘服务,也见证了我国航天事业的点滴变化。
正文
1955年,北京地区选拔了18位初中毕业的女孩—新中国第一代空姐就此诞生。马鸿志正是这18姐妹中的一员,18人通过几十年的乘务工作,见证了我国航天事业的点滴变化,而她们也代表了新中国第一代航空工作人员的靓丽风采。
分公司和总部飞的航线都不一样,总部在上海,长航线比较多。
如果你不怕累(是非常累),可以参加这个工作。
但如今公司是一年一签合同,而且是和东翼劳务公司签的。
工资较几年前少了很多,而且国外的管理模式还是比较严格的,但公司又没有摆脱以前半军事化的(部队)管理,所以身体和心里比较累。
我累了5年离开了公司,但回想起到处飞的经历还是值得回味的。
个人建议:大学毕业后,工作2~5年,有一定的社会经验了,再加上大学文凭,换一份安稳的工作。
我发现空乘这个工作和家庭是有部分矛盾的。
一般要看你在哪个航空公司,如果大一点的航空公司,有外站的话,你停到外站的时候可以趁机回一次家,但要和乘务长打好招呼,回家时间也不怎么长,这我不怎么建议,如果正常的休假,一般有年假,大概15天左右,但你如果是新乘务员呢,一般第一年没有年假,第二年才有,如果级别越高,放年假的时间越长,另外还有疗养假之类的。
主要是看航班,国家有相关规定机组人员的休息期,具体的在每个公司的乘务员手册中都有详细说明,比如普通国内航班正常情况下执行完要有不少于9小时休息,如果增加一名乘务员执勤期就不一样,休息期也会调整,但不会低于9小时。
任何7个日历日不得超40小时,任意自然月中不得超120小时,一年不得超1300小时。飞行员时间不一样。
这些都是国家民航法规规定好的。
作息时间就不固定了,可能有早上7点起飞航班,5:15签到,基本上4点15就要起床,也可能有国际夜航,深夜才上班。
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2.业务揽收:业务员对于初步确认可以揽收的快件在约定的时间内提供上门取件服务。
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