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文章目录约为99公里,
上海外环高速公路全长约99公里,分成5段建设,总投资约175亿元。西南段起自沪嘉高速公路,经徐浦大桥,至浦东杨高南路,长约35.5公里,于1998年建成。西北段起自沪嘉高速公路,终于吴淞的外环隧道,长约18.5公里,于2001年建成。浦东段一期西起浦东杨高南路,东与上海迎宾大道(高速公路)相接,长约10公里,于2002年建成。浦东段二期北起外环隧道,南至迎宾大道枢纽,长约31公里,于2002年建成。外环隧道长约3公里,位于黄浦江入长江处,于2003年竣工通车,由此实现了整个上海外环高速公路的全线贯通。
上海郊区要看哪个郊区,如果是崇明区肯定是离市区最远,好在现在有崇启跨江大桥,交通便利了很多,若以崇明和浦东之间的跨径为郊区和市区的距离为算,则相距约22公里。比金山区与市区的距离则为近,金山区与市区的相距约65公里。有的郊区与市区相邻就谈不上相距多远了,比如现在的闵行区,淞江区,宝山区以及浦东新区,本身邲邻市区,随着上海经济发展,开发开放,已经与市区几无区别。某种程度上说,已无郊区和市区之分。
天津市到上海市小车高速自驾费用:一、高速费全程约1085公里 用时约10小时(进服务器休息未计) 高速公路收费(7座以下小型客车):500元(翟庄子主线收费站25+海兴主线收费站25+长深高速鲁苏界收费站195+苏通大桥北收费站190+太仓主线收费站50+朱桥收费站5+沪嘉收费站10)二、油费油价按天津今日93号汽油 6.48元/升 油耗按中等排量手动挡7.8升/百公里10.85×6.48×7.8≈548元三、合计500+548=1048元
13个小时
上海到北京总里程约:1206.73公里
开车需要时间约:13小时47分钟
主要路段里程:沪嘉高速(16.71公里),上海绕城高速(2.76公里),城公桥(0.02公里),北姚泾桥(0.02公里),沈海高速(44.90公里),沪武高速(0.31公里),董浜枢纽(0.83公里),常台高速(0.29公里),沈海高速(413.79公里),城南枢纽(1.78公里),长深高速(256.71公里),于家庄枢纽立交(2.00公里),青银高速(51.80公里),淄博西枢纽立交(1.26公里),滨莱高速(41.65公里),长深高速(58.06公里),荣乌高速(157.35公里),青泊洼互通(1.55公里),大沽排污河桥(1.33公里),荣乌高速(27.20公里),当城互通(0.33公里),京沪高速(67.00公里),停车区(0.18公里),京沪高速(34.46公里)
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1. 高铁转车:从苏州乘坐高铁到广州,需要在上海、杭州、南京等城市换乘车次前往广州。整个旅程需要根据中转城市的不同而有所变化,大致需要时间在6小时左右。
2. 飞机:从苏州到广州的航班较多,苏州有苏州北站机场、上海虹桥机场和上海浦东机场可以选择起飞。飞行时间一般为1.5小时左右,但需要加上机场候机、安检等时间。
具体的行程时间以及车票或机票的购买需根据实际情况进行查询和比较。建议您提前规划好行程,并根据自身需求选择适合的交通方式。
需要三小时左右
苏州火车站北广场,就有机场大巴城市候机楼,就在苏州火车站北广场汽车站那儿。 机场大巴每天18趟直达上海浦东机场,3小时左右,84元/人,一车直达。 PS:高铁苏州到上海虹桥,再转地铁到浦东机场,算上辗转及换乘,至少也要3小时以上的,不如机场大巴一车直达,简单方便。
从苏州到上海全程约100.5公里,不是很远。
不同方式需要不同的时间:
1、自驾一个半小时左右;
2、动车半个小时;
3做慢的火车也就一个小时。
上海市内驾车方案:
1、 沿武宁路行驶20米,左前方转弯进入中山北路;
2、沿中山北路行驶70米,直行进入内环高架路;
3、 沿内环高架路行驶4.4公里,直行进入内环共和西路立交桥;
4、 沿内环共和西路立交桥行驶450米,稍向右转进入南北高架路;
5、沿南北高架路行驶2.0公里,直行进入成都北路;
6、沿成都北路行驶290米,左转进入新闸路;
7、沿新闸路行驶940米,右前方转弯进入西藏中路;
8、 沿西藏中路行驶770米,右转进入人民大道;
9、沿人民大道行驶200米,到达终点。
连接苏州和上海两地的轨交S1号线有新进展。苏州轨道交通S1线更名为苏州轨道交通11号线,以方便市民识别搭乘及带动都市圈经济发展。
目前11号线(S1线)已进入全面动车调试阶段,2023年一季度开始试运行,2023年中开通运营,2023年底有望与3号线贯通运营。
苏州到上海地铁只需一小时,全程票价估算18元。
无锡硕放机场,离苏州最近,还可以从无锡硕放机场坐直达苏州汽车北站的大巴,到苏州其实很方便,到上海虹桥机场再来苏州也很方便。
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